Hej tamo! Kao dobavljač velikih utovarivača na kotačima, vidio sam dosta problema s motorom. Ovi radni konji su teški, ali kao i svaki komad mašine, s vremena na vrijeme mogu naići na probleme. Na ovom blogu ću podijeliti nekoliko savjeta o tome kako riješiti problem s motorom velikog utovarivača na kotačima.
Razumijevanje osnova
Prije svega, važno je imati osnovno razumijevanje o tome kako radi motor utovarivača na kotačima. Većina velikih utovarivača na kotačima pokreće dizel motor. Ovi motori rade tako što komprimiraju zrak u cilindrima, što podiže temperaturu zraka. Zatim se gorivo ubrizgava u vrući komprimirani zrak i ono se pali, stvarajući snagu za pomicanje utovarivača.
Uobičajeni problemi sa motorom i kako ih riješiti
1. Motor se ne pokreće
Ovo je klasičan problem koji može biti uzrokovan nekoliko različitih stvari.
- Dead Battery: Provjerite priključke baterije kako biste bili sigurni da su čisti i čvrsti. Ako je baterija stara ili se ne puni, možda će je trebati zamijeniti. Za testiranje napona baterije možete koristiti multimetar. Potpuno napunjena baterija od 12 volti trebala bi očitati oko 12,6 volti. Ako je znatno niža, vrijeme je za novu.
- Problemi sa gorivom: Uverite se da ima dovoljno goriva u rezervoaru. Ponekad se filter goriva može začepiti, sprečavajući gorivo da dođe do motora. Provjerite filter goriva i zamijenite ga ako je prljav. Također, potražite bilo kakve znakove vode u gorivu, što također može uzrokovati probleme pri pokretanju.
- Svjećice (za hladne startove): U hladnijem vremenu, žarnice pomažu u zagrijavanju zraka u cilindrima radi lakšeg paljenja. Ako su žarnice neispravne, motor se možda neće pokrenuti. Možete testirati žarnice multimetrom da vidite rade li ispravno.
2. Gubitak snage
Ako vaš utovarivač na točkovima gubi snagu, to može biti prava glavobolja.
- Filter za vazduh: Prljavi filter zraka ograničava količinu zraka koja može ući u motor. Bez dovoljno vazduha, gorivo ne može efikasno da sagorijeva, što dovodi do gubitka snage. Redovno proveravajte filter za vazduh i menjajte ga kada je prljav. Obično možete reći da li je zračni filter potrebno zamijeniti ako izgleda začepljen prljavštinom i krhotinama.
- Sistem goriva: Problem sa mlaznicama za gorivo ili pumpom za gorivo također može uzrokovati gubitak snage. Mlaznice za gorivo moraju prskati pravu količinu goriva u cilindre u pravo vrijeme. Ako su začepljeni ili ne rade kako treba, motor neće raditi kako bi trebao. Možda ćete morati da očistite ili zamijenite mlaznice za gorivo od strane stručnjaka.
- Problemi sa turbopunjačima: Mnogi veliki motori utovarivača na točkovima opremljeni su turbo punjačima za povećanje snage. Ako turbo punjač ne radi, to može dovesti do značajnog gubitka snage. Potražite znakove curenja ulja oko turbopunjača ili neobične zvukove. Neispravan turbopunjač će možda trebati popraviti ili zamijeniti.
3. Prekomjerno pušenje
Dim koji dolazi iz auspuha može ukazivati na različite probleme u zavisnosti od njegove boje.
- Crni dim: Crni dim obično znači da se u motoru sagorijeva previše goriva. Ovo može biti uzrokovano začepljenim filterom zraka, problemom s mlaznicama za gorivo ili problemom s tempom motora. Provjerite zračni filter i mlaznice goriva kao što je gore opisano. Ako problem i dalje postoji, to može biti ozbiljniji problem s tempom motora koji zahtijeva profesionalnu dijagnozu.
- Bijeli dim: Bijeli dim može biti znak vode u gorivu ili curenja rashladne tekućine u komoru za sagorijevanje. Provjerite ima li vode u spremniku goriva i potražite znakove gubitka rashladne tekućine. Ako sumnjate na curenje rashladne tečnosti, važno je da ga brzo riješite jer može uzrokovati ozbiljna oštećenja motora.
- Plavi dim: Plavi dim ukazuje na sagorevanje ulja u motoru. To može biti zbog istrošenih klipnih prstenova, zaptivki ventila ili drugih unutrašnjih problema motora. Ako vidite plavi dim, najbolje je da motor pregleda mehaničar što je prije moguće.
Korištenje dijagnostičkih alata
Moderni veliki utovarivači na točkovima često su opremljeni dijagnostičkim sistemima koji vam mogu pomoći da prepoznate probleme s motorom. Ovi sistemi mogu čitati kodove grešaka sa računara motora i pružiti informacije o tome šta nije u redu. Možete koristiti dijagnostički skener da se povežete sa računarom motora i preuzmete ove kodove. Kada dobijete kodove, možete ih potražiti u servisnom priručniku kako biste saznali u čemu je problem i kako ga riješiti.
Redovno održavanje je ključno
Najbolji način da izbjegnete probleme s motorom je redovno održavanje vašeg velikog utovarivača na kotačima. To uključuje zamjenu ulja i filtera za ulje u preporučenim intervalima, provjeru i zamjenu filtera zraka, filtera goriva i rashladne tekućine po potrebi. Također, obavezno podmažite sve pokretne dijelove i provjerite remenje i crijeva na istrošenost.
Naše preporuke za proizvode
Nudimo niz visokokvalitetnih velikih utovarivača na kotačima, kao nprUtovarivač na kotačima XCMG LW600FV, theXCMG LW700, i theUtovarivač na točkovima od 20 tona. Ovi utovarivači su napravljeni da traju i dizajnirani su s naprednom tehnologijom motora kako bi se smanjio rizik od problema.
Kontaktirajte nas za kupovinu
Ako tražite veliki utovarivač na kotačima ili trebate više informacija o rješavanju problema i održavanju, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da napravite pravi izbor i da vaša oprema radi nesmetano. Bilo da ste vlasnik malog biznisa ili dio velike građevinske kompanije, imamo pravo rješenje za vas.
Reference
- Priručnik za dizel motore, koji je objavio vodeći izdavač automobilske tehnike.
- Servisni priručnici za velike utovarivače na kotačima, koje pružaju proizvođači.
